Guatemala,Guatemala
Ing Raul Ibarguen
Supratex S.A.
Guatemala C.A.
Estimado Ingeniero
Despues de realizar las rutinas ,limpieza, revision punto por punto,calibraciones de velocidad, tanque de adicion,tanque principal,se encontraron pocos problemas, el mas importante es el que estaban intercambiadas las funciones de valvulas overflow y dreno.
Hemos encontrado tambien como observacion importante que la escala indicadora de agua esta indicando menos ,por lo que se debe de graduar nuevamente, pues la cantidad de agua medida por el medidor de caudal, es exactamente el numero de tanques enviados ,en la calibracion de nivel, deducimos que la medicion de agua es muy confiable,salvo porque puede causar confusion el hecho que la escala indica menos agua, se verifico y como le expuse anteriormente es de graduarla de nuevo.
La velocidad del torniquete en el display de el controlador,se encontro desviada al 7% hacia abajo .
Resultados
Realizacion de limpieza rutinaria ,filtros de aire panel principal,operador,neumatico,etc.mucho polvo y suciedad.
En la revision punto por punto se detecto que un sensor de temperatura el de mezcla de agua no tiene tapadera y las lineas estan expuestas ala humedad,No tiene valvula de mezcla, las valvulas de overflow y dreno estaban intercambiadas, esto supone que cuando hacia lavados por revalse es probable que diera alarmas de bajo nivel. la verdad no es tan critica esta situacion, pero en algun momento fallaba.
En la puerta principal se encontro el interruptor de apagado y encendido de luz ,desactivado ,lo cambiamos y quedo controlado la iluminacion interna del tanque principal.
Otra situacion anormal, es la fuga de aire en el manifold red válvulas eléctricas, se realizo limpieza , pero la fuga de aire es palpable. pequeña .
Esto se debe a que posiblemente donde la maquina estaba la calidad de aire haya sido mala ,con aceite ,humedad ,suciedad.
El aire de esta planta no se ve contaminado ,pero como las partículas de contaminante son microscópicas, un buen filtro seria la solución, Le recomiendo cambio de filtro por uno coalescente.
En el tanque de adición se encontró una ligera desviación , 2 % de error , Igual que en la Scholl 14,La calibración del tanque principal o A , se realizo haciendo 5. descargas de agua a razon de 10 galones de agua o 37.8 litros de agua por descarga. La capacidad máxima de lleno de la maquina es de 50 galones, esta comparación se realizo con el caudalimetro y el agua enviada , dándonos los mismos valores en la escala , enviamos 50 Galones programados y en la escala indico 50 galones , enviamos 5. tanques de 10 galones e indico 50 galones.
Calibración de agua sin desviación , muy certera.
La velocidad del torniquete presentaba un error del 7 % en el display , Los indicadores de tela y torniquete se encuentran bien.
Se corrio un programa ,comprobando la funcionabilidad de dispositivos y comandos ,
La deficiencias mas importantes encontradas en esta maquina son: el intercambio de funciones entre las valvulas de dreno y overflow,
Se realizo prueba presurizada, el empaque de la puerta frontal esta danado, no sirve.Se cambio.
El sello de la mirilla de la puerta principal gotea , necesita cambio.
El sello de el filtro del intercambiador gotea. necesita cambio.
Le detallo las deficiencia encontradas solucionadas , no solucionadas y las mejoras realizadas.
Deficiencias solucionadas:
1- Se encontro en la interface un error de configuracion ,pues la valvula que corresponde a overflow es la de dreno,ojo se puede crear una confusion que haga mal funcionar la maquina ,pero es un defecto de fabrica.
2-Reparacion de interruptor de luz de puerta frontal, se instalo uno nuevo.
3-Calibracion de tanque de adicion, corriegiendo error de 2%, muy aceptable estado.
4-Calibracion de velocidad torniquete corrigiendo error de 7%.en el display.
5-Cambio de sello de puerta lateral o manway. si en stock.
6-Calibracion Nivel de agua ,
7-Comprobacion de punto por punto de los dispositivos.
8-Calibracion de tanque de adicion, valvulas de enfriamiento y calentamiento.
9-CAMBIO DE SELLO DE PUERTA FRONTAL.;
Deficiencias no solucionadas:
1- Cambio de filtro de aire para evitar contaminacion en manifold y deterioro de electrovalvulas.
2-Cambio de indicador de velocidad de tela , no hay en stock.
3-Valvula de inundacion o flood valve ,tiene fugas por el sello y bota liquido durante el proceso ,reparable ,cambio de oring o sellos.Aun no se repara.